Elektromobilität
Habe ich Vorzüge als Kunde der LadeLösung Einstellhalle?
Ja, an öffentlichen Ladestationen vom EWN lade ich zum gleichen Tarif wie zuhause.
Kann ich auch über andere Anbieter in Nidwalden an den Öffentlichen Ladestationen Laden?
Ja, jedoch fallen oft Roaminggebühren an, welche einen höheren Preis pro kWh bedeuten.
Wie funktioniert Ad-hoc Laden per QR-Code?
- Der Fahrer scannt den QR-Code auf der Station per Handy-Kamera oder einem QR-Code Scanner-App
- Er landet auf einer mobilen Homepage und kann dort unter Angabe der Kreditkarteninformationen einen Einmalzahlung auslösen
- Per Mail erhält er einen Permalink zum Beenden der Ladung (kann auch per Abziehen des Ladekabels geschehen) sowie eine Quittung nach dem Ende des Ladevorgangs
- Eine ausführliche Beschreibung für das barrierefreie Laden haben wir auf unserem Wiki
- ACHTUNG: Zum Schutz der Stationsinhaber wird bei dieser Variante auf der verwendeten Kreditkarte eine temporäre Reservierung von CHF 60.- vorgenommen. Diese wird am Ende des Ladevorgangs automatisch wieder aufgehoben.
Laden per eCarUp App
- Der Fahrer lädt das kostenfreie eCarUp (Android/Apple) herunter.
- Er erstellt einen Account und hinterlegt eine gültige Kreditkarte als Bezahlmittel.
- Er kann die Station entweder über Scannen des QR-Codes im App oder über die Kartenfunktion per Knopfdruck freischalten. (Anleitung zum Laden per Webstory)
- Nach dem Ende des Ladevorgangs wird der fällige Betrag automatisch der hinterlegten Kreditkarte belastet.
- Eine ausführliche Beschreibung für Fahrer haben wir im Wiki oder in diesem FAQ beschrieben.
Ladestationsbetreiber
Startseite Wiki
Was ist ein Lastmanagement?
Ein Lastmanagement steuert die an Elektrofahrzeuge abgegebene Leistung und drosselt (bzw. erhöht) diese bei Bedarf. Es wird hauptsächlich dann eingesetzt, wenn mehr als eine Ladestation hinter einer gemeinsamen Sicherung installiert ist. In diesem Fall schützt es die Sicherung vor Überlast, indem es die bezogene Leistung der angeschlossenen Ladestationen bei Bedarf drosselt.
Lastmanagements werden aber auch für andere Zwecke eingesetzt. Zum Beispiel in Kombination mit einer Photovoltaik-Anlage. In diesem Fall steuert das Lastmanagement die Ladestationen abhängig von der zur Verfügung stehenden Leistung der Photovoltaik-Anlage.
Man unterscheidet grundsätzlich zwischen keinem, einem statischen und einem dynamischen Lastmanagement.
Werden in einem Gebäude mehrere grössere Verbraucher (z.B. Elektro-Ladestationen) installiert, ohne ein Lastmanagement vorzusehen, kann die vorgelagerte Sicherung überlastet werden.
Was bedeutet DC-Laden?
DC bedeutet Gleichstrom. Mit Gleichstrom kann ein Elektroauto schneller geladen werden. Allerdings ist die Infrastruktur teuer (Gleichrichter AC zu DC) und empfiehlt sich daher weniger für den privaten Einsatz. Da wesentliche höhere Ladeströme fliessen und somit kürzere Ladezeiten möglich sind, kommt das DC-Laden vorwiegend bei den öffentlichen Ladestationen zum Einsatz.
Was bedeutet AC-Laden?
AC bedeutet Wechselstrom. Um ein Elektroauto mit Wechselstrom laden zu können, muss dieses mit einem Wechselrichter für die entsprechende Leistung ausgestattet sein. Die maximale Ladeleistung wird durch den verbauten Wechselrichter im Auto vorgegeben.
Was bedeutet die Abkürzung EV,BEV,HEV,PHEV?
EV steht für "electric vehicle" und bezeichnet im allgemeinen Fahrzeuge, die mit elektrischer Energie fahren.
BEV steht für "Battery Electric Vehicle", zu Deutsch Batterie-Elektrofahrzeug.
HEV Ein Hybridelektrokraftfahrzeug (Englisch: hybrid electric vehicle, HEV) wird von mindestens einem Elektromotor und einem weiteren Energiewandler angetrieben. Es bezieht die Energie aus einer Batterie und aus einem Betriebskraftstofftank.
PHEV (Englisch: plugin hybrid electric vehicle) ist ein Hybrid mit grösserer Batterie und der Möglichkeit, diese an einem Standard-Stromanschluss (oder speziellen Ladegerät) zu laden. Erst wenn die Batterie leer ist, geht der Benzin- oder Dieselmotor an.
Warum startet ein Ladevorgang bei der Zaptec Pro nicht?
1. Probleme mit der Stromversorgung:
a. Leuchtet die LED um das EWN Logo?
i. Nein melden sie sich beim Hauswart. Prüfung der Stromversorgung in der Elektroverteilung.
ii. Ja prüfen sie das Ladekabel und stecken sie es nochmals beidseitig ein.
2. Die Authentifizierung ist Fehlgeschlagen (Anzeige blinkt Rot), was könnten die Gründe sein?
a. Falsche Zugangsdaten: Überprüfen Sie, ob Sie die richtigen Zugangsdaten (z. B. Benutzername und Passwort) für die Ladestation eingegeben haben.
b. Probleme mit der RFID-Karte: Wenn die Ladestation die Authentifizierung über eine RFID-Karte durchführt, stellen Sie sicher, dass die Karte ordnungsgemäß funktioniert und dass Sie sie richtig vor die Leseeinheit halten. Sorgen Sie dafür das nur die Ladekarte in der Nähe des Lesers gehalten wird.
c. Probleme mit dem Backend-System: Wenn die Authentifizierung über ein Backend-System erfolgt, kann es sein, dass dieses System vorübergehend nicht verfügbar ist oder dass es ein Problem mit der Verbindung gibt.
d. Probleme mit der Zugriffsberechtigung: Möglicherweise haben Sie keine ausreichenden Zugriffsberechtigungen für die Ladestation, um einen Ladevorgang zu starten.
e. Wenn Sie Probleme mit der Authentifizierung haben, wenden Sie sich am besten an den Support der Ladestation oder den Betreiber der Ladeinfrastruktur, um weitere Unterstützung zu erhalten.
Wie starte ich den Ladevorgang?
1. Auto anschliessen (Ladestation blinkt gelb)
2. RFID-Badge an Ladestation halten/ Freischalten mit der APP (Ladestation blinkt gelb)
3. Ladevorgang startet (Ladestation blinkt blau pulsierend)
4. Ladevorgang beendet, pausiert (Ladestation grün dauernd)
Was bedeuten die verschiedenen Farblichter auf Zaptec Pro?
Der Status der Ladestation wird durch die Statusanzeige anhand der folgenden Farben angezeigt:
Kein Licht:
Ladestation ist im Zaptec-Portal nicht aktiviert, keine Stromversorgung vom Stromkreis, falsche Verbindung oder Produktfehler. Aktion: Überprüfen Sie den Leitungsschutz im Verteilerkasten.
Blau:
Blinkend: Fahrzeug wird geladen.
Dauerlicht: Ladegerät ist mit einem Fahrzeug verbunden und bereit zu laden. Dies zeigt die Kommunikation zwischen Ladegerät und Fahrzeug an. Wenn das Laden nicht beginnt, stellen Sie sicher, dass Ihr Fahrzeug auf sofortiges Laden konfiguriert ist.
Grün:
Blinkend: Authentifizierung erfolgreich; Ladegerät ist bereit.
Dauerlicht: Laden abgeschlossen oder bereit zum Laden. Wenn das Laden nicht beginnt und die Anzeige grün ist, könnte das Ladekabel nicht richtig eingesteckt sein. Überprüfen Sie dies.
Gelb:
System startet, wartet auf Autorisierung über App oder NFC/RFID-Karte, wartet auf das Zaptec-Portal oder Fahrzeug zur Warteschlange hinzugefügt.
Rot:
Blinkend:
• Authentifizierung fehlgeschlagen – Überprüfen Sie, ob der RFID-Tag/die Ladekarte mit Ihrem Benutzerprofil verknüpft ist.
• Authentifizierung fehlgeschlagen – Überprüfen Sie im Zaptec-Portal, ob Ihr Benutzer Zugang zum Laden an der Ladestation und/oder Installation hat.
Dauerlicht:
• Fehler erkannt – Trennen Sie das Fahrzeug, starten Sie die Station neu und versuchen Sie es erneut.
• Trennen Sie das Ladekabel. Wenn die Statusanzeige grün leuchtet, können Sie das Ladekabel wieder anschließen.
• Wenn das Laden nicht startet und die Anzeige erneut rot leuchtet, kann ein Ladefehler am Ladekabel oder Fahrzeug vorliegen.
• Wenn die Statusanzeige nach dem Trennen des Ladekabels nicht grün wird, überprüfen Sie den Leistungsschalter wie im Benutzerhandbuch beschrieben.
• Wenn keine dieser Lösungen funktioniert, wenden Sie sich an Ihren Installateur.
Lila:
Firmware wird aktualisiert (Dauer ca. 3 Minuten; Bluetooth nicht verfügbar). Das Ladegerät hat ein Firmware-Update während des letzten Ladezyklus verpasst.
Was muss bei der Platzierung der Ladestation beachtet werden?
Wir empfehlen die Ladestation nie direkt auf die Grenze zweier Parkplätze zu platzieren. Ganz links oder ganz rechts, so kann die Ladestation ebenfalls von zwei Parkplätzen benutzt werden.
Wie ist es mit der Rückplatten Bestellung/Verrechnung als Mieter?
Bitte vergewissern sie sich, ob sie als Mieter des Parkplatzes die Rückplatte bezahlen.
Wir empfehlen die Rückplatte (durch eine separate Bestellung «nur Rückplatte») durch den Eigentümer des Parkplatzes auszubauen. Somit muss man sich als Mieter nur noch zwischen Kauf oder Mietmodell der Ladestation entscheiden.
Muss ich bei der Installation vor Ort sein?
In der Regel ist dies nicht notwendig. Sie können den gewünschten Standort der Ladestation mit einem A4 Blatt kennzeichnen.
Wie ist der Ablauf der Installationsarbeiten für die Ladestation?
1. Sie bestellen die Ladestation via Bestellformular online.
2. Sie erhalten eine Bestellbestätigung vom EWN.
3. Wenn Sie noch keine Rückplatte vorhanden haben, organisiert das EWN die Installation dieser mit dem Elektroninstallateur, welcher die Basisinstallation erstellt hat. Der Zugang zu ihrem Parkplatz verläuft in der Regel über Ihre Verwaltung.
4. Der Installateur meldet sich bei Ihnen, um den Zeitpunkt der Installation abzusprechen.
5. Der Installateur installiert die Rückplatte und montiert die Ladestation.
6. Nach der Montage nimmt EWN diese in Betrieb. Wenn immer möglich am gewünschten Datum.
7. Gleichzeitig mit der Inbetriebnahme erfolgt die Instruktion des Endkunden.
8. Die Ladestation ist bereit zum Laden und kann mittels RFID-Badge oder App freigeschaltet werden.
Kann ich meine Mietstation nach einer gewissen Mietzeit dem EWN abkaufen?
Nein, dies ist nicht möglich. Das EWN bietet die Ladestation entweder im Kauf- oder Mietmodell an.
Wie lange dauert es von der Bestellung bis zur Installation meiner Ladestation?
Die Bearbeitungszeit bis zur Installation kann bis zu 15 Arbeitstage dauern.
Ihren Wunschtermin können sie bei der Bestellung auswählen.
Kann man das Ladekabel beim EWN bestellen?
Ja, das EWN bietet drei Typen Ladekabel an, diese finden Sie ebenfalls bei unserem Onlineschalter unter Ladestationsbestellung.
Wie kann ich eine Ladestation bestellen?
Über unseren Onlineschalter unter Ladestationsbestellungen können Sie direkt eine Bestellung absetzten. Wir bieten die Ladestation im Kauf- oder Mietmodell an.
Voraussetzung ist eine Basisinstallation, welche durch EWN abgerechnet wird.
Link zum Bestellformular: https://ewnkundenportal.energyboard.ch/forms
Wer ist zuständig für die Basisinstallation während dem Betrieb?
Die Basisinstallation gehört dem Eigentümer der Einstellhalle (bspw. MEG, STWEG, usw.). Für den Betrieb und Unterhalt Basisinstallation ist der Eigentümer verantwortlich.
Wie erkenne ich, ob die Basisinstallation durch EWN Smart Energy betreut und abgerechnet wird?
Im Infokasten der Liegenschaft gibt es einen Flyer vom EWN mit QR-Code für die Bestellung von Ladestationen. Oder Fragen Sie direkt bei der Liegenschaftsverwaltung nach.
Wie erkennt man die Basisinstallation für Elektromobilität in der Einstellhalle?
Die Installation des Flachbandkabel ist ersichtlich.
https://www.youtube.com/watch?v=2uPje6bUnTw
Was sind die Bedingungen, um eine Ladestation in der Einstellhalle zu installieren?
Voraussetzung für die Installation einer Ladestation der «LadeLösung Einstellhalle» ist die Basisinstallation mit Flachbandkabel und Lastmanagement. Klären sie bei Ihrer Verwaltung ab, ob diese installiert ist.
